Luksuzni vs. Cenovnost: Kaj je boljši nakup avtomobila?
Poskus, da bi iz novega avtomobila iztrgali največ "luksuza", je za današnjega kupca avtomobilov nekaj filozofske krize. Kot bi morda Hamlet govoril, ali je bolje, da nosite pramene in puščice polno napolnjenega Camryja ali vzamete posojila za morje izhodiščnih lexusov? Medtem ko je prestiž lastništva mercedesov, BMW-jev ali drugih avtomobilov višjega cenovnega razreda nesporen, ali lahko modeli teh podjetij resnično obravnavajo svoje lastnike, pa tudi vse bolj razkošne obloge manj dragih avtomobilov, kot je Ford Fusion? Odločili smo se, da bomo to izvedeli.
Vzpostavili smo primerjavo med Ford Fusion Sport AWD, cenovno ugodnim avtomobilom srednjih velikosti, kot je določeno v meta-uvrstitvi ameriških novic, in Mercedes Benz C250, ki je na drugem mestu srednje velikih velikosti avto. Da bi ugotovili, katera je res boljša ponudba, smo pregledali vsako vozilo v kategorijah cene, zmogljivosti in lastnosti. Ker sta oba avtomobila za varnost in zanesljivost prejela odlične ocene, smo se odločili, da teh ne bomo upoštevali v primerjavi. Čeprav to nikakor ni celovita analiza vseh modelov na trgu, bi moral vsem, ki načrtujejo nakup vozila v bližnji prihodnosti, dati boljšo predstavo o tem, kaj naj iščejo.
Cena
Popolnoma naložen Ford Fusion Sport AWD znaša 31.415 dolarjev, C250 Sport pa 34.800 dolarjev.
Funkcije Fusion prinaša na mizo močan nabor funkcij. Paket voznikovega vida vključuje kamero za vzvratno opazovanje in prometne senzorje, ki vas opozorijo, ko je avto na vašem slepem mestu ali prečkate pasove pred vami. Paket udobja za voznike vključuje dvo-consko klimatsko napravo, ogrevane sedeže, obdelane aluminijaste stopalke, zunanje luči in električno luno. Poleg tega avtomobil vsebuje tudi FORD SYNC, ki vam omogoča, da glasbo na telefonu priklopite na avto prek bluetooth in dvotonskih usnjenih sedežev.
Če želite v C-razred ogrevati usnjene sedeže, boste morali plačati dodatnih 750 USD. V nasprotnem primeru raje udobno sedite v vinilu. Vodič za potrošnike je tudi trdil, da je zadnji sedež avtomobila lahko nekoliko tesen in da je prtljažnik rahlo premalo. Kljub temu osnovni model C250 Sport še vedno ponuja nekaj močnih ugodnosti, vključno s klimatsko kontrolo, oblogo iz lesa in aluminija, panoramskim strehom in notranjim bluetoothom. Notranjost je elegantna in elegantna, še vedno pa izžareva razkošje, zaradi katerega je Mercedes postal gospodinjsko ime.
Glede na ceno ima Fusion skoraj vse tehnološke ugodnosti in dodatke, ki so trenutno na voljo avtomobilski industriji. Primerjalno, osnovni model C250 ponuja precej tega, kar bi pričakovali v avtomobilu s 35.000 dolarji, toda pomanjkanje standardnih usnjenih sedežev, vzvratne kamere in notranjega navigacijskega sistema je lahko za nekatere kupce prestop.
Zmogljivost Morda je videti kot nezahtevna družinska limuzina, vendar je Fusion Sport veliko bolj zabaven, kot bi si mislili. 3, 5-litrski V6 motor s 236 konjskimi močmi prinaša zelo veliko moči in Edmunds je s časom 0–60 mph Fusion Sport AWD urejal 7, 2 sekunde na 7, 2 sekunde. Car Connection poroča, da avtomobil kljub svoji prostorni velikosti previdno drži tesne zavoje. Poleg tega je pogon na vsa kolesa lahek po snežnih cestah in umazanih cestah. Žal velik motor zmanjšuje ekonomičnost porabe goriva Fusion Sport na 20 mpg mesto in avtocesto 28 mpg, kar je manj kot drugi "cenovno dostopni" tekmeci, kot je Hyundai Sonata.
Po drugi strani pa so bili recenzentji vsesplošno razočarani nad pickupom 1, 8-litrskega "turbo štirivaljnega" motorja s 201 konjskimi močmi v Mercedesu C250 Sport. Edmunds je v svojem cestnem preskusu ugotovil, da je avtomobil postavil čas 0–60 mph v času slabih osem sekund. Poleg tega sedemstopenjski štirivaljni motor porablja le 21 milj na galono in 28 mpg avtoceste. Če pogledamo mimo pogonskega sklopa, ima C250 številne funkcije, zaradi katerih bo limuzina vesela vožnje, vključno s športno nastavljenim vzmetenjem, elektronskim programom stabilnosti in naprednimi protiblokirnimi zavorami.
Na koncu je razlika v zmogljivosti med Fusion Sport in C250 Sport skoraj zanemarljiva. Fusionova dodatna uporabnost vseh pogonov na kolesih mu daje prednost v neugodnih vremenskih razmerah, toda mercedes zmogljivosti perks, vključene v šport C250, omogočajo bolj zabavno vožnjo v sončnem dnevu.
Bottom Line Na koncu se razlika med popolnoma naloženimi "cenovno dostopnimi" vozili in njihovimi "višjimi" kolegicami odpravijo po okusu. Če bi primerjali najboljših 10 modelov SUV-jev, limuzin ali tovornjakov v vsaki kategoriji, bi najverjetneje našli enake razlike, kot smo jih izpostavili tukaj. Medtem ko cenovno ugodna vozila, ki jih izdelujejo Hyundai, Ford in Honda, nimajo "vau" faktorja nadstandardnih avtomobilov, ponujajo več funkcij, kot bi jih našli v osnovnem BMW-ju, Audiju ali Mercedesu za nekaj tisoč dolarjev manj kot stroški luksuznih avtomobilov.
Če rečem na kratko, če cenite funkcijo nad formo in želite avto, ki družinskim vožnjam omogoča udobno vožnjo, ne glede na letni čas ali čas dneva, potem pojdite po Fusion in dobite največ denarja. Če želite, da ljudje strmijo, ko peljete po ulici in se ne zamerite žrtvovati nekaj udobja bitja za tisto neoprijemljivo veselje do lastništva luksuznega avtomobila, potem morate pomladiti dodatnih 4000 dolarjev za osnovni model C250.