Avtomobilska prodaja
Pri financah komentatorji uporabljajo izraz "prodaja avtomobilov", da se nanašajo na število prodanih avtomobilov v ZDA. Občasno se bo izraz uporabljal tudi za prodajo lahkih tovornjakov.
Proizvajalci avtomobilov poročajo o svoji prodaji v začetku vsakega meseca, o čemer nato letno poroča ameriško ministrstvo za trgovino. Udeleženci na trgu natančno spremljajo oba niza številk, saj prodaja avtomobilov velja za pomemben pokazatelj ekonomske moči.
Ključni odvzemi
- "Auto Sales" se nanaša na število avtomobilov in lahkih tovornjakov, prodanih v ZDA
- To statistiko pozorno spremljajo ekonomisti in vlagatelji, saj je avtomobilska industrija pomemben sestavni del ameriškega gospodarstva.
- Medtem ko se je prodaja avtomobilov po finančni krizi leta 2008 močno zmanjšala, so se odtlej okrevali in presegli svoje ravni pred krizo.
Razumevanje prodaje avtomobilov
Avtomobilska industrija je pomemben del ameriškega gospodarstva, saj predstavlja približno 3 do 3, 5% bruto domačega proizvoda (BDP) ZDA. To ne vključuje samo proizvajalcev vozil, temveč tudi zastopnike, dobavitelje delov in povezana podjetja. Glede na njegovo velikost ne preseneča, da vlagatelji natančno spremljajo podatke o prodaji avtomobilov. Mesečno poročilo ameriškega ministrstva za trgovino o prodaji avtomobilov je eden od dejavnikov, ki jih vladna četrtletna posodobitev BDP uporablja.
V ameriški avtomobilski industriji že dolgo prevladujejo "velike trojke" General Motors, Ford in Fiat Chrysler; čeprav je Elon Musk v zadnjih letih pomagal zgraditi Teslo v novega in široko spremljanega igralca na trgu.
Japonski proizvajalci avtomobilov so tudi zavidni konkurenti, saj so po naftnem embargu iz leta 1973 s strani Organizacije držav izvoznic nafte (OPEC) globoko vstopili na ameriški trg. Zaradi tega embarga so cene nafte poskočile s 3 na 12 dolarjev za sod, kar je povečalo povpraševanje potrošnikov po manjših in energetsko učinkovitejših avtomobilih proizvajalcev Toyota, Honda in Nissan.
Leta 1982 je Honda postala prvi japonski proizvajalec, ki je kmalu sledil proizvodni obrat v ameriški Toyoti in Nissan, do leta 2014 pa je bilo v teh obratih zgrajenih 70% vozil japonskih podjetij, prodanih v ZDA.
Še en pomemben mejnik v zgodovini ameriške avtomobilske industrije se je zgodil jeseni 2008 po nenadnem propadu finančne družbe Lehman Brothers. Ta dogodek je povzročil udarne valove na vseh finančnih trgih in privedel do kreditnega krča. Sredi te krize je postalo jasno, da sta bila General Motors in Chrysler na robu bankrota, medtem ko se je Ford boril za vzdrževanje svoje plačilne sposobnosti.
Čeprav je Fordu uspelo preživeti sam, je bila vlada primorana rešiti General Motors in Chrysler z uporabo davkoplačevalskih sredstev v višini skoraj 80 milijard dolarjev. Januarja 2014 je Chrysler kupila italijanska družba Fiat Automobiles.
Primer resničnega sveta prodaje avtomobilov
Gospodarska kriza, ki je sledila propadu Lehman Brothers, se je odražala v statistiki prodaje avtomobilov iz tistega časa. Med letoma 2007 in 2009 je ameriška letna prodaja avtomobilov padla s 16, 08 milijona v letu 2007 na 10, 4 milijona v letu 2009, kar je najnižji letni znesek v 30 letih.
Od takrat se je prodaja avtomobilov postopoma vrnila na raven pred krizo in je leta 2018 presegla 17, 2 milijona.
Primerjajte investicijske račune Ime ponudnika Opis Razkritje oglaševalcev × Ponudbe, ki se pojavijo v tej tabeli, so partnerstva, od katerih Investopedia prejema nadomestilo.