Dobavljeno na meji (DAF)
Kaj je na voljo na meji (DAF)?"Dostavljeno na meji" (DAF) je izraz, ki se uporablja v mednarodnih ladjarskih pogodbah, ki od prodajalca zahteva, da blago dostavi na mejno lokacijo. Prodajalec je običajno odgovoren za vse stroške prevoza blaga do odstopnega mesta za kupca. Stranka, ki prevzame blago, jih ponavadi uvaža in potuje čez carino.
Razumevanje, dobavljeno na meji
"Dostavljeno na meji" je poštni pogodbeni izraz, ki se lahko uporablja pri čezmejnem pošiljanju blaga. Meja je označba za mejo na prometni poti, ki je ponavadi zelo preprodajena in vključuje carinski inšpekcijski pregled.
Dogovori o pošiljanju so pomemben del prevoza vseh vrst blaga od prodajalca do kupca. Mednarodni prevoz je pogosto bolj zapleten od običajnega domačega prevoza, ker vključuje carinski nadzor. Prodajalci in kupci ustvarijo zavezujoče dogovore o pošiljanju, ki lahko vključujejo množico pogojev za zagotovitev, da so navodila za pošiljanje jasna, da so jasno določene ustrezne obveznosti, da se izognemo zmedi in da je pošiljanje učinkovito. Sporazumi o ladijskem prometu vključujejo različne določbe in so pravno zavezujoči.
Pri pogodbi o odpremi blaga, vključno z dobavo ob mejnem opustitvi, je prodajalec blaga ponavadi odgovoren za vse stroške blaga, ki jih ima v lasti. Dostavljeno na meji bo jasno natančno določeno lokacijo za spust in osebe, ki se srečajo s prodajalcem. Stranka, ki prevzame blago v imenu kupca, običajno potuje čez mejne carine in uvaža blago.
Obmejni opustitve meja so pomembna lokacija za mednarodno trgovino. To so lahko kapljanja zemljišč ali opustitev morskega pristanišča. Opustitve na zemljiščih lahko vključujejo tovorni tovornjak ali železnice. Opustitev morskega pristanišča bo vključevala prevoz ladijskega tovora na kopno ali obratno. Ne glede na to bi morali dobavitelji ob mejnih pošiljkah jasno opisati lokacijo in menjalna mesta.
Če prodajalec izvozi blago, bo moral plačati stroške pošiljanja do opustitve in upoštevati vse zakone, ki urejajo izvoz, ki lahko vključujejo izdajo dovoljenj in izvozne vloge. To je običajno obseg njihovih obveznosti. Uvoznik prevzame blago od meje in je nato odgovoren za obdelavo blaga prek carine, ki vključuje inšpekcijski pregled, carinsko vložitev in začetek vseh uvoznih stroškov in / ali tarif, ki jih plača uvoznik.
Inkotermi
Mednarodna gospodarska zbornica je vodilna organizacija, ki se v svetu posveča prizadevanjem za standardizacijo jezikov. Eno prvih prizadevanj organizacije je bilo ustanovljeno leta 1919 in je naročilo raziskavo trgovskih pogojev, ki jih uporabljajo trgovci po vsem svetu. To je na koncu pripeljalo do sestavljanja in objave tistega, kar danes poznamo kot pravila Incoterms.
Izvozniki in uvozniki se za standardizacijo jezika pošiljanja zavezujejo na publikacijo Incoterms Mednarodne gospodarske zbornice (Incoterms).
Izraz na meji se danes uporablja manj kot prejšnja desetletja, saj je razvoj svetovne trgovinske politike čezmejno trgovino manj zapletel. V zbirko Incoterms je bila dodana leta 1967 po tretji reviziji pravil Incoterms.
Leta 2010 je Mednarodna gospodarska zbornica črtala izraz iz mejnega slovarja. Leta 2011 je Incoterms zamenjal dostavo na meji s termini, dobavljenimi na terminalu (DAT) in dobavljenimi na kraju (DAP). Ti izrazi so v prvi vrsti nadomestili DAF.
Izraza sta približno primerljiva, vendar sta DAT in DAP bolj splošna in zato bolj uporabna v obdobju, ko so meje bolj porozne za trgovino. Kot nadomestki imajo ti izrazi na splošno enake zahteve. Na splošno velja, da se ne glede na to, ali se meja odstopanja od meje imenuje meja, terminal ali kraj, je zelo pomembno, da navodila za pošiljanje vključujejo izčrpne podrobnosti o menjalnikih in osebah, ki prevzamejo blago.
Ključni odvzemi
- Dostavljeno na meji je mednarodni poštni izraz, ki od prodajalca zahteva, da blago dostavi na mejno lokacijo.
- Dogovori o pošiljanju bi morali vsebovati popolne podrobnosti o natančni lokaciji odstopanja in zahtevah menjave prodajalca.
- Kupci, ki prevzamejo blago na meji, so odgovorni za carinsko obdelavo.