Najboljše 4 železniške zaloge za leto 2019

Javne železniške zaloge so lahko še posebej privlačne v gospodarstvu z rastjo. Malo gospodarske panoge je tako tesno povezano z gospodarsko rastjo kot tiste, ki sodelujejo pri premiku blaga in blaga.

Železniške zaloge so v zadnjih nekaj letih opazile nekaj nestanovitnosti, deloma tudi zaradi padajočega bogastva premoga, ki predstavlja skoraj 40% ameriške tonaže. Zmanjšanje proizvodnje nafte in plina ter vse večja uporaba cevovodov čez železnice prav tako škoduje industriji.

Vendar pa lahko znižane cene investitorjem z vrednostmi ponudijo priložnost, da vstopijo v ta prostor, pri čemer se odločijo za Warrena Buffetta in celo Billa Gatesa, oba pa sta veliko vložena v železnice. Buffettov Berkshire Hathaway je leta 2009 kupil Burlington Northern Santa Fe, Gates pa ima pomemben delež v Kanadski nacionalni železniški družbi.

Železnice prevažajo veliko večino glavnih industrijskih in potrošniških dobrin, zato so železniška podjetja zelo občutljiva na gibanja v gospodarstvu. Rastoče gospodarstvo lahko kaže na rast javnih železniških zalog. Če iščete izpostavljenost temu sektorju, so tukaj štiri največje železniške zaloge severne Amerike za leto 2019. (Opomba: Vsi podatki so od 10. avgusta 2019.)

Ključni odvzemi

• Železniške zaloge ponujajo priložnost vlagateljem, ki iščejo vrednostno igro, ki bi lahko koristila izboljšanju gospodarstva.
• Železniške zaloge so se v zadnjih letih močno poslabšale zaradi naraščajočih stroškov goriva in padajoče vrednosti premoga, a največja podjetja bodo verjetno kmalu okrevala.
• Union Pacific Corporation, Kanadsko nacionalno železniško podjetje, CSX Corporation in Norfolk Southern predstavljajo veliko vrednost za vlagatelje, ki želijo kupiti železnice.

Union Pacific

Korporacija Union Pacific (UNP) je vnuk ameriških železnic. Ustanovljen je bil leta 1862 in ima zdaj 118, 4 milijarde tržnih omejitev. To je povezava z dobavno verigo za večino zahodnih ZDA, ki povezuje približno dve tretjini države - in približno 20 držav - po železnici. Upravlja približno 9.000 lokomotiv in povezuje kanadske železniške proge z Mehiškim zalivom. Njegova železniška mreža pokriva približno 32.000 milj.

Union Pacific je v 12 mesecih, ki se je končal 31. decembra 2018, poročal o 22, 8 milijarde ameriških dolarjev in dosegel 12-mesečni dobiček na delnico v višini 8, 43 dolarja. Trenutno trguje s 169, 70 dolarja, kar je 21, 5% v letu 2019. Ciljne cene za delnice znašajo do 206 dolarjev, razpon v 52 tednih pa znaša 128, 08 do 180, 54 dolarja.

Kanadsko nacionalno železniško podjetje

Kanadska nacionalna železniška družba (CNI) ima tržno omejitev v višini 67, 159 milijard dolarjev. Čeprav je tehnično kanadska železnica, vodi 20.000 milj proge po ZDA in Kanadi, ki povezuje Atlantski in Tihi ocean ter Mehiški zaliv. Prestavlja tovor za več glavnih skupin blaga - vključno z nafto, tekočim zemeljskim plinom in kemikalijami - in ima dostop do vseh držav NAFTA.

Podjetje je za 12 mesecev, ki se je končalo 31. decembra 2018, poročalo o 14, 3 milijarde USD, dobiček na delnico pa 5, 87 USD. Trenutno trguje pri 94 dolarjih, kar je 26, 82% več kot v letu prej, v 52-tedenskem razponu od 70, 36 do 96, 49 dolarja. Visoka ocena zalog je 120, 61 dolarja.

20%

Delnice korporacije Union Pacific in Canadian National Railway Corporation so do danes dosegle več kot 20%.

Korporacija CSX

Podjetje CSX Corporation (CSX) ima tržni limit v višini 53, 14 milijarde USD in 12, 3 milijarde USD prihodkov v 12 mesecih, ki so se končali 31. decembra 2018. Podjetje s sedežem na Floridi deluje predvsem na vzhodni obali in je tretja največja železnica razreda I. Podjetje deluje na treh glavnih področjih - trgovsko, intermodalno in premog - in oskrbuje domače pošiljke premoga v elektrarnah, pa tudi izvozi v pristanišča globokomorske pristanišča. Njegova trgovska linija med drugim prevaža hrano, kmetijske, avtomobilske in gozdne izdelke.

CSX trenutno trguje z 66, 74 dolarja, kar je 7, 2% več kot leto prej, z 52-tedenskim razponom trgovanja od 58, 47 do 80, 73 dolarja. Visok cilj cene zaloge je 87 dolarjev.

Norfolk Južni

Norfolk Southern (NSC) ima tržno omejitev v višini 46, 81 milijarde dolarjev. Prihodki za 12 mesecev, ki so se končali 31. decembra 2018, so znašali 11, 46 milijarde USD. Norfolk Southern je podjetje za železniški prevoz, registrirano avgusta 2009. Sedež ima v Norfolku, Va.

Podjetje upravlja približno 19 500 milj železnic v Združenih državah Amerike, storitve predvsem na jugovzhodu, vzhodu in srednjem zahodu. Njegove industrijske železnice se povezujejo s pristanišči, proizvodnimi obrati, napravami za proizvodnjo električne energije, rudniki in drugimi distribucijskimi centri v Združenih državah Amerike. Prenaša vrsto blaga, vključno z lesom, živino, surovinami, kemikalijami, izdelki široke porabe, kovinami in avtomobilskimi vozili.

NSC trenutno trguje s 177, 70 dolarja, kar je za 18, 83% več kot leto prej, 52-tedenski razpon trgovanja pa je bil od 138, 65 do 211, 46 dolarja. Visok cilj cene zaloge je 238 dolarjev.