Nenamerne posledice samovozečih avtomobilov

Vprašanje, kdaj bodo samovozeči avtomobili dobili množično sprejemanje, ni vprašanje, kdaj in kdaj. Google (GOOG), DARPA, proizvajalci avtomobilov in univerze po vsem svetu si prizadevajo, da to uresničijo. Možnost široke uporabe avtomobilov brez voznikov prinaša številne koristi: manj prometnih nesreč in gospodarsko cestnino, ki jo povzročijo materialna škoda, poškodbe ali smrt. Prihranili bodo tudi stroški energije, saj ta avtonomna vozila povečajo učinkovitost vožnje in zmanjšajo prometne zastoje. Čista gospodarska korist bi lahko bila ogromna.

Toda to ne pomeni, da ne bo prišlo do nenamernih posledic, ki bi nastale zaradi avtomobilske revolucije brez voznikov.

Nenamerna posledica # 1: brezposelnost

Če se avtomobili, tovornjaki in avtobusi začnejo voziti sami, se bodo ljudje, ki si zaslužijo za življenje od vožnje teh vozil, nenadoma znašli brez službe. Po podatkih ameriškega urada za statistiko dela je bilo leta 2012 kot voznik tovornjakov priklopnih vozil več kot 1, 7 milijona ljudi. Taksisti in vozniki dostave predstavljajo še četrt milijona delovnih mest, več kot 650.000 Američanov pa je zaposlenih kot vozniki avtobusov. Skupaj to pomeni potencialno izgubo več kot 2, 6 milijona delovnih mest, kar je enako število delovnih mest, izgubljenih v letu 2008 zaradi velike recesije. Dodajte še dostavo in voznike lahkih tovornjakov in skupno število izgubljenih potencialnih delovnih mest narašča na neverjetnih 4 milijone. Zdaj upoštevajte vso nadzorno osebje, vodstvo in podporno osebje za ta delovna mesta, ki bi se lahko podvojilo.

Mnogi od teh delavcev so razvrščeni kot nizko kvalificirani delavci, njihova glavna sposobnost pa je sposobnost vožnje. Tako brezposelni delavci bodo težko našli novo delo, stroški njihovega prekvalifikacije pa bi lahko bili visoki. Ena zanimivih posledic je, da bo po nekaj generacijah zelo malo ljudi sploh znalo več voziti avto. (Za več glej tudi: 20 industrij, ki jih ogroža tehnološka motnja .)

Nenamerna posledica # 2: Hekerji, ki prevzamejo vozila

Nedavno so varnostni strokovnjaki, ki želijo izkoristiti napake v sodobnih avtomobilih, uspešno vdrli in lahko prevzeli nadzor nad Tesla Model S in Jeep Cherokee. Avto brez voznikov bi v celoti nadzoroval računalniška strojna in programska oprema. Zlonamerni napadalec bi lahko našel in izkoristil varnostne luknje v poljubnem številu zapletenih sistemov, da bi avtomobil prevzel ali celo povzročil, da bi se namerno zrušil. FBI je šel tako daleč, da je previden, da bi se avtomobili brez voznikov lahko spremenili v orožje, udarili v predmete ali pešce.

Poleg tega bodo avtomobili prihodnosti brez voznikov verjetno povezani v mrežo, da bi medsebojno komunicirali ter pošiljali in prejemali podatke o drugih vozilih na cesti. Napadi na takem omrežju bi lahko zaustavili vse te robotske avtomobile na poti.

Seveda proizvajalci avtomobilov brez voznikov najemajo ljudi, da skušajo prepoznati in zakrpati vse varnostne vrzeli, ki jih lahko zdaj najdejo, vendar bodo podjetni hekerji zagotovo našli nove in nove načine, kako zaobiti obstoječe varnostne ukrepe. (Za več informacij glejte: Kako delujejo avtomobili, povezani z internetom .)

Nenamerna posledica # 3: Avtoindustrija

Druga potencialna posledica sveta z avtomobili brez voznikov je, da se bodo ljudje vedno bolj zanašali na to, da bodo iz skupnega voznega parka podobno kot pri Uberju poklicali avtomobil brez voznikov, kar bo povzročilo upad zasebnega lastništva avtomobilov. Zakaj imate lastnik dragega stroja, ki je nagnjen k okvari, ko lahko preprosto pokličete avto brez voznikov, da vas po želji odpelje kamor koli po želji? V mnogih delih razvitega sveta je več avtomobilov kot ljudi. Če bi lastništvo zasebnih avtomobilov postalo preteklost, bi to uničilo avtomobilsko industrijo, kar bi neposredno in posredno pomenilo izgubo številnih delovnih mest, pa tudi milijardo dolarjev gospodarske proizvodnje.

Tradicionalni proizvajalci avtomobilov, kot sta General Motors (GM) in Ford (F), se ponavadi počasi prilagajajo spremembam in se lahko ponovno znajdejo v finančnih težavah, če to napovedujejo, kot napovedujejo nekateri. (Za več si oglejte: Samovozeči avtomobili lahko spremenijo avtomobilsko industrijo .)

Nenamerna posledica # 4: Avtomobilsko zavarovanje

Avtomobilske zavarovalnice že obstajajo na zelo konkurenčnem trgu z razlikami v britju. Zavarovanje je cenovno odvisno od verjetnosti, da nekateri tvegajo, na primer nesrečo ali incident v vožnji v pijanem stanju. Avtomobili brez voznikov obljubljajo, da bodo močno zmanjšali pojav tako tveganj kot tudi nesreč, v katerih so udeleženi pešci. Posledica tega je, da bodo stroški zavarovanja propadli, saj tveganja, povezana s človeško vožnjo, odpravlja tehnologija. Med zavarovalnicami avtomobilov bi lahko prišlo do morebitnih stečajev, saj bo njihov tradicionalni poslovni model zastaral.

Bodite pozorni na nekatere največje avtomobilske zavarovalnice, s katerimi se javno trguje na ameriških borzah: Allstate (ALL), Progressive (PGR), Travellers (TRV) in GEICO, da vidite, kako lahko v prihodnosti vpliva ta spodnja panoga industrije. (Glede povezanega branja glejte: Vodnik za avtomobilsko zavarovanje za začetnike .)

Nenamerna posledica # 5: Bolezen avtomobila

Študija, ki so jo pripravili raziskovalci z univerze v Michiganu, kaže, da bo pri 6 do 12% vseh ameriških potnikov avtomobila brez voznikov prišlo do gibalne bolezni, kar ima za posledico slabost in morda celo bruhanje. Gibanje zaradi gibanja postane težje, če se ljudje lotijo ​​dejavnosti, kot je branje, prav to pa navadijo dolgočasni potniki v samovozečih avtomobilih.

Spodnja črta

Pojav avtomobilov brez voznikov bo motil in spremenil način, kako se ljudje vozijo okoli. Čeprav bo družba verjetno imela pozitivno korist, bo treba upoštevati tudi nenamerne posledice. Ti negativni učinki segajo od resnih - potencialne izgube milijonov delovnih mest skupaj s propadom tradicionalne avtomobilske industrije - do neumnih (več ljudi se bo zavleklo). Zdi se očitno, da bo zagon pri razvoju samovozečih vozil le nabiral pare. Kot rezultat tega je pomembno biti pripravljen na te in vse druge nenamerne negativne posledice, ki lahko nastanejo zaradi te moteče tehnologije. (Za povezano branje glejte: Kako bodo Googlovi samovozeči avtomobili spremenili vse .)