Zaslužek GM verjetno ne bo spremenil medvedjih napovedi

Glavni ameriški proizvajalci avtomobilov so obdržali blizu 52-tedenskega znižanja pred napovedjo dobička za tretje četrtletje General Motors Company (GM), kar verjetno ne bo vplivalo na makro temo višjih ameriških proizvodnih stroškov in krčenja prodaje v tujini zaradi višjih cen jekla in trgovinske vojne z Kitajska. Široki prodajni pritiski so dodali težave v sektorju, kar je povečalo verjetnost, da so ta vprašanja vstopila na večletne medvedje trge.

GM zaloge so se v zadnjih letih obnašale boljše kot v primerjavi s konkurenčnimi Ford Motor Company (F), vendar to ni veliko odobravanja, saj je GM ustvaril negativne donose, saj je reli presegel skoraj 40 dolarjev manj kot dva meseca po začetku novembra 2010 javna ponudba (IPO). Tržni akterji so se v tem obdobju odločili dodeliti svoj sektorski kapital za nadgradnjo podjetja Tesla, Inc. (TSLA), saj na sporno podjetje Elona Muska gledajo kot na boljše možnosti za rast.

Ford je v poročilu z dne 24. oktobra premagal skromne ocene za tretje četrtletje in hkrati potrdil smernice za proračunsko leto 2018. Vendar je proizvajalec avtomobilov opozoril, da bosta negotovost v sektorju in nepričakovano poslabšanje evropske in kitajske prodaje vplivala na marže in donosnost naložb v leto 2020. Seveda je težko razumeti, kako so na izgubo prodaje gledali kot na "nepričakovano" glede na trgovinsko politiko doslej 2018

Delnice General Motors so se močno znižale, potem ko so januarja 2011 presegle skoraj 40 dolarjev, v četrtem četrtletju pa so se spustile v zgornje najstnike. To je najnižji znesek v zadnjih sedmih letih pred neuspelim poskusom preboja v letu 2014. Zaloga je bila v letu 2015 višja in se je spet povečala, septembra pa je že drugič dosegla odpornost leta 2011. Takojšen zlom je pritegnil skromen nakupni pritisk, ki je oktobra znašal 46, 76 dolarja.

Naslednja recesija je februarja 2018 spodletela zlom pred enakovredno medvedjo, ki je dosegla sredino 30-ih, preden je marca našla podporo. Zaloga se je dva meseca gibala v boku in močno odskočila, ko je junija znašala manj kot dve točki pod najvišjo vrednostjo leta 2017. Vztrajni upad od takrat je dokončal dvojno zgornjo razpad, odpornost pa je zdaj usmerjena med 35 in 37 dolarjev.

Trgovci bi morali opazovati to cenovno območje zaradi ponovnega prodajnega pritiska, če bi zaslužek ustvaril reakcijo od nakupa novic, s skeptičnim pogledom na neizpolnjeno julijsko vrzel med 38 in 39 dolarji, če bodo kupci prevladali in dvignili dvojni najvišji upor. Kopičenje se je v zadnjih mesecih držalo boljšega od cen, kar kaže na dostojno ponudbo ribičev na dnu, ki bi lahko podpirali višje cene dlje, kot je napovedovalo poslabšanje cenovnega vzorca.

Delničarji so imeli veliko upanja na Fordove delnice po hitrem okrevanju po gospodarskem propadu leta 2008. Zaloga je januarja 2011 zabeležila devetletno najvišjo vrednost 18, 97 dolarja, kar je najvišje najvišje v zadnjih sedmih letih, pred padcem, ki je januarja 2013 dosegel preobrat z dvojnim dnom, tik pod 9, 00 dolarjev. Naslednji nalet je zastajal manj kot eno točko pod višina leta 2011 le 10 mesecev pozneje, kar je prineslo prenovljeno slabost, ki je v letu 2018 izklesala dolgo vrsto nižjih višin in nižjih nizij.

Zaloga se je avgusta 2018 znižala na najnižjo vrednost 10, 44 USD in v začetku oktobra dosegla podporo za dvojno dno leta 2011. Propadel je in 24. oktobra objavil osemletno najnižjo vrednost 8, 17 dolarja, preden se je ta teden previšal v višino in se postavil na 50-dnevno eksponentno drseče povprečje (EMA) pred poročilom o zaslužku tekmeca. Prodajalci bi lahko kadar koli ponovno naložili pozicije, medtem ko nadaljnje nakupovanje obresti verjetno ne bo znova dvignilo te številke nazaj v dvomestno številko.

Spodnja črta

Zaloge General Motorsa so po štirimesečnem upadu močno razprodane in bi lahko po današnjem poročilu o zaslužku prerasle v zgornjih 30 dolarjev. Vendar GM in rival Ford še naprej ustvarjata dolgoročne vzorce, ki napovedujejo nižje cene v prihodnjih letih.