Javno-zasebna partnerstva

Kaj so javno-zasebna partnerstva?

Javno-zasebna partnerstva vključujejo sodelovanje med vladno agencijo in zasebnim podjetjem, ki jih je mogoče uporabiti za financiranje, gradnjo in upravljanje projektov, kot so omrežja javnega prevoza, parki in kongresni centri. Financiranje projekta z javno-zasebnim partnerstvom lahko omogoči, da se projekt prej konča ali da to sploh postane možnost.

1:17

Zasebne finančne pobude in javno-zasebna partnerstva

Kako delujejo javno-zasebna partnerstva

Na primer, mestna uprava je lahko močno zadolžena in ne more izpeljati kapitalsko intenzivnega gradbenega projekta, vendar bi lahko zasebno podjetje bilo zainteresirano za financiranje njene gradnje v zameno za prejemanje dobička iz poslovanja, ko bo projekt končan.

Javno-zasebna partnerstva imajo navadno pogodbena obdobja od 25 do 30 let ali dlje. Financiranje delno prihaja iz zasebnega sektorja, vendar zahteva plačila javnega sektorja in / ali uporabnikov v celotni življenjski dobi projekta. Zasebni partner sodeluje pri načrtovanju, dokončanju, izvajanju in financiranju projekta, javni partner pa se osredotoča na opredelitev in spremljanje skladnosti s cilji. Tveganja se porazdelijo med javne in zasebne partnerje glede na zmožnost vsakega, da jih oceni, nadzoruje in se spoprijema z njimi.

Ključni odvzemi

• Javno-zasebna partnerstva omogočajo, da se z zasebnimi sredstvi zaključijo obsežni vladni projekti, kot so ceste, mostovi ali bolnišnice.
• Ta partnerstva dobro delujejo, kadar se tehnologija in inovacije zasebnega sektorja združujejo s spodbudami javnega sektorja za dokončanje dela v času in v okviru proračuna.
• Tveganja za zasebna podjetja vključujejo prekoračitev stroškov, tehnične okvare in nezmožnost izpolnjevanja standardov kakovosti, medtem ko za javne partnerje dogovorjene pristojbine za uporabo morda ne bo podprlo povpraševanje - na primer za cestninsko cesto ali most.

Čeprav se javna dela in storitve lahko plačajo s pristojbino iz proračuna prihodka javnega organa, na primer pri bolnišničnih projektih, lahko koncesije vključujejo pravico do neposrednih plačil uporabnikov - na primer s cestninskimi avtocestami. V primerih, kot so senčna cestnina za avtoceste, plačila temeljijo na dejanski uporabi storitve. Kadar gre za čiščenje odpadne vode, se plačilo izvede s pristojbinami, ki se pobirajo od uporabnikov.

Javno-zasebna partnerstva običajno najdemo v prometni, komunalni ali okoljski infrastrukturi in javnih službah.

Prednosti in slabosti javno-zasebnih partnerstev

Partnerstva med zasebnimi podjetji in vlado zagotavljajo prednosti obema stranema. Na primer tehnologija in inovacije v zasebnem sektorju lahko pomagajo pri zagotavljanju boljših javnih storitev z izboljšano operativno učinkovitostjo. Javni sektor sicer spodbudi zasebni sektor, da izvaja projekte pravočasno in v okviru proračuna. Poleg tega ustvarjanje gospodarske diverzifikacije naredi državo bolj konkurenčno pri lažji infrastrukturni bazi in krepitvi povezane gradnje, opreme, podpornih storitev in drugih podjetij.

So tudi slabosti. Fizična infrastruktura, kot so ceste ali železnice, vključuje gradbena tveganja. Če izdelek ne bo dostavljen pravočasno, če presega ocene stroškov ali ima tehnične napake, običajno breme nosi zasebni partner.

Poleg tega se zasebni partner sooči s tveganjem razpoložljivosti, če ne more zagotoviti obljubljene storitve. Podjetje morda ne izpolnjuje varnostnih ali drugih ustreznih standardov kakovosti, na primer pri vodenju zapora, bolnišnice ali šole.

Tveganje povpraševanja se pojavi, kadar je za storitve ali infrastrukturo manj uporabnikov, kot so pričakovali, kot so cestninske ceste, mostovi ali predori. Če se je javni partner strinjal, da bo plačal minimalno pristojbino ne glede na povpraševanje, ta partner nosi tveganje.

Primeri javno-zasebnega partnerstva

Javno-zasebna partnerstva običajno najdemo v prometni infrastrukturi, kot so avtoceste, letališča, železnice, mostovi in ​​predori. Primeri komunalne in okoljske infrastrukture so objekti za vodo in odpadne vode. Bivališča javnih storitev vključujejo šolske zgradbe, zapore, študentske domove ter zabavne ali športne objekte.

Primerjajte investicijske račune Ime ponudnika Opis Razkritje oglaševalcev × Ponudbe, ki se pojavijo v tej tabeli, so partnerstva, od katerih Investopedia prejema nadomestilo.

Sorodni pogoji

Kako delujejo zasebne finančne pobude Pobuda za zasebno financiranje je način zagotavljanja sredstev za večje kapitalske naložbe, kjer zasebna podjetja dokončajo in upravljajo javne projekte. več Opredelitev infrastrukture Infrastruktura je skupina osnovnih fizičnih sistemov podjetja ali države. več Opredelitev občinskih obveznic Občinska obveznica je vrednostni papir, ki ga izda država, občina ali občina za financiranje kapitalskih izdatkov. več Kako pogodbe za gradnjo-upravljanje-prenos-prenos Pogodba Sestavljanje-upravljanje-prenos (BOT) je model, ki se uporablja za financiranje velikih projektov, običajno infrastrukturnih projektov, razvitih prek javno-zasebnih partnerstev. več Transportna obveznica Transportna obveznica je vrednostni papir s fiksnim dohodkom, ki ga izdajo občina, državna vlada ali posebno regionalno okrožje za financiranje prevoznih potreb. več Prihodkovna obveznica Prihodkovna obveznica je občinska obveznica, podprta s prihodki določenega projekta, na primer cestninski most, avtocesta ali lokalni stadion. več partnerskih povezav