Brexit: Zmagovalci in poraženci

29. marca 2017 je britanska premierka Theresa May predsedniku EU Donaldu Tusku izročila pismo, ki je uradno sklicevalo na člen 50, s čimer je spodbudilo dvoletni načrt izstopa Velike Britanije iz 28-članske zveze. "Pred nekaj več kot pol leta so Britanci glasovali za spremembe. Glasovali so za oblikovanje svetlejše prihodnosti naše države. Glasovali so za izstop iz Evropske unije in prevzem sveta, " je zapisano v pismu May EU. (Glej tudi odštevanje do Brexita: Kaj je člen 50? )

Od oktobra 2018 se Združeno kraljestvo pogaja z EU glede pogojev tega sporazuma o umiku. Ta sporazum naj bi bil končan do 19. oktobra, skupaj s politično izjavo o prihodnjih odnosih med Združenim kraljestvom in EU.

Če bo dogovor dosežen, se pričakuje, da bodo parlamenti Združenega kraljestva in evropskega parlamenta glasovali za ratifikacijo sporazuma med novembrom 2018 in januarjem 2019.

"In to so storili z odprtimi očmi: sprejeli so, da bo cesta na trenutke negotova, vendar verjamejo, da bo vodila v svetlejšo prihodnost za njihove otroke - in tudi njihove vnuke."

Svetlejša prihodnost za nekatere, zagotovo. Vendar je voda mutnejša kot kdajkoli prej. Industrije in posamezna podjetja še naprej iščejo analizo, kako bo razpad vplival nanje. Trdi Brexit ali ne, pot naprej bo marsikoga zmotila.

Tu preučujemo trenutne posledice razpada med Združenim kraljestvom in Evropo: gospodarski zmagovalci in poraženci.

Lastniški vlagatelji

Delniški vlagatelji so v mesecih pred glasovanjem uspeli, ko so se trgi v Veliki Britaniji povzpeli do nenehnih najvišjih vrednosti, predvsem po zaslugi cenejšega britanskega funta, ki je pritegnil tuji denar. Vendar, ko se Theresa May in Tory začnejo pogajati, se razpoloženje počasi spreminja, ko resničnost "gre sam" potone. Gospodarski podatki se postopoma obračajo proti jugu in hiter dvig inflacije je Bank of England postavil med skalo in težko mesto. Vlagatelji so s to negotovostjo obrnili hrbet Veliki Britaniji

V vsakem od osmih tednov pred začetkom pogajanj 19. junija 2017 je Združeno kraljestvo doživelo rekordno količino odlivov naložb in občutek padanja, ko je država postala najmanj priljubljen trg za vlagatelje v Evropi, poroča Bank of America. Kljub odlivom so delniški trgi v Veliki Britaniji še naprej naraščali. Po zaključku leta 2016 na 7142 - ves čas visoki - je FTSE 100 nadaljeval reli v srednji del leta 2017, 1. junija je dosegel 7558. 23. junija 2017, eno leto po glasovanju o Brexitu, je bil FTSE 100 višji za 1086 točk ali 17, 1% v 12-mesečnem obdobju.

Potrebna bodo leta, da se ugotovi, ali so lastniki vlagateljev v Veliki Britaniji zmagovalci ali poraženci, vendar lahko pričakujejo obdobja nestanovitnosti, saj bo gospodarstvo ostalo v rokah političnih pogajanj.

Bančne in finančne storitve

Bančni sektor se sooča z najbolj negotovo prihodnostjo in v težkem scenariju Brexita največ izgubi. Združeno kraljestvo ima primanjkljaj tekočega računa v Evropi. Vendar pa storitveni sektor deluje kot presežek - kar pomeni, da Združeno kraljestvo izvozi več, kot uvaža. Bančne in finančne storitve od njenega izvoza predstavljajo 26%. V skladu s trdnim Brexitom, kjer trgovina spet spada v pravila Svetovne trgovinske organizacije (STO), bo nesposobnost delovanja na ravni ravni potencialno vplivala na večino, če ne celo na ta delovna mesta.

Še preden je maja sprožil člen 50, so se banke začele pripravljati na najslabši scenarij. "Vse to je v okviru načrtovanja ukrepov ob nepredvidljivih dogodkih, " je ob pogovoru o odločitvi podjetja, da začne osebje preseliti iz Londona, dejal Richard Gnodde, izvršni direktor Goldman Sachs International (GS). "Kako bo izgledal naš morebitni odtis, bo odvisno od izida pogajanj o Brexitu in od tega, kaj smo dolžni storiti zaradi njih."

Kakor koli že, pri nekaterih bankah bodo lahko pogajanja prepozno. Začetna poročila so bila, da sta tako Goldman Sachs Group Inc. kot Citigroup Inc. (C) ciljala na Frankfurt kot možnost preselitve, pri čemer so bili pritožbi cenejši življenjski stroški kot večina drugih alternativ. Bloomberg je aprila poročal, da JPMorgan Chase & Co. (JPM) pregledujeta tako Madrid kot Dublin kot možni možnosti v primeru preselitve.

Z izstopom iz EU Velika Britanija izgublja svoje "potne pravice". Potni listi omogočajo podjetjem pravico, da prodajo svoje blago in storitve prek Evropskega gospodarskega prostora (EGP), ki ga trenutno sestavlja 28 članic EU ter Islandija, Lihtenštajn in Norveška, medtem ko je regulirana le v eni državi.

Predstava, da bi se lahko Združeno kraljestvo pridružilo EGP, je v praksi dobra, vendar malo verjetna. Prvič, Združeno kraljestvo zahteva, da se drži prostega gibanja delavcev - nekaj proti čemur so se borili Brexitersi, in drugič, pravila EGP določa, da morajo članice izvrševati finančna plačila v proračune EU, ne da bi pri tem odločale.

Če Združeno kraljestvo ne bo uspelo skleniti dogovora za finančni sektor, bo naziv Londona kot finančnega središča Evrope prenehal. Podjetje MLex za vpogled v trg MLex ocenjuje, da se 13.500 podjetij iz Velike Britanije zanaša na potne liste, številna od njih pa tega ne poznajo. Bruegel, ki deluje s sedežem v Bruslju, ocenjuje, da bi London lahko izgubil 10.000 bančnih delovnih mest in 20.000 drugih finančnih storitev. Poleg izgube delovnih mest bi lahko banke postavile pomemben račun pri postavljanju vozlišč v drugih 27 državah EU. "Stroški prestrukturiranja bi lahko znašali kar 15 milijard EUR, stroški za vsako posamezno banko pa bi bili odvisni od njenega trenutnega geografskega odtisa in osredotočenosti na stranke, " je BCG izračunal v raziskovalnem delu, ki ga je objavil AFME. "Amortizirano v treh do petih letih bi to lahko zmanjšalo donosnost kapitala za prizadete banke za 0, 5 do 0, 8 odstotne točke, kar je pomemben vpliv." (Glej tudi: JPMorgan išče mesto po Brexitu v Evropi )

Letalska industrija

Boj za dihalne poti bi bil lahko težaven, ko potekajo pogajanja po Brexitu. Ob ustanovitvi EU je turizem v Evropi naraščal, ko so cvetele nizkocenovne letalske družbe. Po uvedbi člena 50 pa je Evropska komisija dejala, da bo prevoznikom v Združenem kraljestvu prepovedano potovati med evropskimi mesti in da bo prepuščena direktnim letovom v Veliko Britanijo in iz nje. Easyjet je uradnike Združenega kraljestva pozval k podpisu dvostranskega sporazuma z EU uradniki, da dovolijo nadaljevanje letov znotraj Evrope.

Pod potencialno strogimi omejitvami bi evropskim letalskim prevoznikom prepovedano opravljati lete med mesti Združenega kraljestva. Kot je bil sprožen člen 50, so uradniki Ryanaira (RYAAY) dejali, da po marcu 2019 vidijo "izrazito možnost, da med Evropo in Združenim kraljestvom ne bo nobenih letov".

Uradniki letalskih družb so bili v kampanji Brexit najbolj kritični kritiki. Ustanovitelj Device Sir Richard Branson je pro-Brexitovo kampanjo obtožil zavajanja volivcev in dejal, da bo rezultat tako škodil britanskemu gospodarstvu, da bi bilo treba razpisati drugi referendum. "Na tisoče in tisoče delovnih mest bo zaradi tega izgubljenih. Na tisoče delovnih mest, ki bi jih ustvarili, bo izgubljeno, učinek trka pa bo tako strašen, " je po glasovanju dejal Branson.

Združeno kraljestvo na drobno

Trgovci na drobno v Veliki Britaniji so začeli izkoristiti glasovanje o Brexitu. Popad funtov, ki je v tednih po referendumu padel za 15% v primerjavi z ameriškim dolarjem, je prispeval k turizmu in porabi. Številni analitiki pozivajo k nadaljnji depreciaciji funtov, imata turizem in poraba svetlo prihodnost.

Decembra so tuji obiskovalci porabili 725 milijonov funtov v trgovinah v Veliki Britaniji, kar je 22% več kot pred dvema letoma. Največji prejemniki so bili butiki in veleblagovnice. Počitek porabe je prišel iz Azije, saj so kupci iz Hong Konga porabili 69% več kot pred dvema letoma, kitajski turisti pa 24% več.

Vendar pa dobri časi morda ne bodo trajali večno. Padajoči kilogram je že ustvaril inflacijski pritisk, ki pritiska na veliko trgovcev na drobno, saj se stroški vložkov zvišujejo. Februarja, mesec dni pred Majem, je sprožil sprožitev člena 50, inflacija v Združenem kraljestvu se je zvišala za 2, 3%, kar je prvič nad ciljnimi sredstvi Banke Anglije prvič v treh letih. (Glej tudi: Inflacija v Veliki Britaniji dosega triletni visok pritisk na BoE )

Stisk je že videl, da nekateri trgovci na drobno zvišujejo cene. Dan, ko je Theresa May sprožila sprožilec za člen 50, je Bloomberg sporočil, da je francoski destiler Pernod Ricard v svojih trgovinah v Veliki Britaniji povišal cene za neprikrito količino, ker je padajoči kilogram in naraščajoča inflacija zmanjšala dobiček.

Uvoz hrane

Višji analitik pri Rabobank je dejal, da se cene hrane lahko zvišajo za kar 8%, ko Velika Britanija formalno zapusti EU.

Leta 2016 je Združeno kraljestvo uvozilo hrano in kmetijske izdelke v vrednosti 47, 5 milijarde funtov, od tega 71% iz držav EU. V interesu zaščite svoje lokalne kmetijske industrije bi Združeno kraljestvo morda nameravalo uvesti tarife, kar bi spodbudilo cene. Kljub temu pa četudi se Združeno kraljestvo odloči za brezcarinsko pogodbo o uvozu hrane (verjeten pogajalski čip v pogajanjih z EU), Rabobank pravi, da bo prihranke pri tarifi znižal padec funta. Po padcu 15% proti ameriškemu dolarju od glasovanja o Brexitu Rabobank napoveduje, da bo v naslednjih 12 mesecih padel še za 5%. Najdragocenejši uvoz Velike Britanije iz EU vključuje sadje, zelenjavo in cvetje iz Španije in Nizozemske ter francosko vino.

Ljudje

Izhod Velike Britanije iz EU je pustil milijone državljanov, ki živijo znotraj in zunaj Združenega kraljestva v stanju okončine. Direktiva 2004/38 / ES ustave EU daje državljanom in njihovim družinam pravico, da se "prosto gibljejo in prebivajo na ozemlju držav članic."

Več kot tri milijone državljanov EU živi v Veliki Britaniji, blizu milijon prebivalcev Združenega kraljestva pa živi v EU. Ti ljudje se soočajo s številnimi neznankami glede delovnega statusa in pogodbenih sporazumov z resnično možnostjo deportacije.

Spodnja črta

Ko so Britanci glasovali za izstop iz EU, so Brexiters vodili kampanjo o strogem priseljevanju in nadzoru meje. Brexiterji so podobno kot Trumpovi podporniki menili, da so izgubili svojo identiteto. Vendar pa zdaj, ko potekajo pogajanja med Združenim kraljestvom in njegovim nekdanjim partnerjem, tveganja za britansko gospodarstvo nikoli niso bila večja. Če oblikovalci politike ne bodo mogli doseči ugodnih pogodb, bo Velika Britanija dobila novo gospodarsko identiteto, samo tiste, ki jo obljubljajo Brexiters.