Teslin bivši direktor inženiringa se je pridružil podjetju Apple, da bi delal na programu avtomobila

Doug Field se je mesec dni po tem, ko je zapustil položaj višjega podpredsednika inženiringa pri Tesli Inc. (TSLA), ponovno pridružil podjetju Apple Inc. (AAPL).

Field se bo v svoji novi vlogi ponovno združil z Bobom Mansfieldom, vodjem Applovega tajnega programa samovozečih projektov Project Titan. Par je pred tem skupaj sodeloval na liniji proizvajalcev iPhone Mac računalnikov.

Blog Daring Fireball je prvi sporočil novico o povratku Fieldda v Cupertino. Appleov tiskovni predstavnik je od takrat potrdil najem.

Field se je Tesli pridružil pred skoraj petimi leti. Lani je bil zadolžen za agresivni pogon proizvajalca električnih avtomobilov, da je pospešil proizvodnjo modela 3. Kljub temu pa so do aprila drage zamude pri izdelavi štirivratne limuzine v podjetju vodile direktorja Elona Muska, da je posredoval in prevzel te odgovornosti. Kmalu zatem je Field vzel dopust, preden je na koncu zapustil Teslo. (Glej tudi: Tesla Sheds več vodstvenih delavcev, zadrži Hackathon za odpravljanje Bottlenecks .)

Vrnitev inženirja v Apple je spodbudila nadaljnja ugibanja o samodejnem projektu avtomobilov proizvajalca iPhone. Izvajalci podjetij so predstavili zelo malo podrobnosti o projektu Titan, čeprav nedavni razvoj kaže, da v program vlagajo pomemben kapital.

Sodni dokumenti, vloženi prejšnji mesec, navajajo, da je bilo kar 5000 ljudem dovoljeno dostopati do informacij o projektu Titan, poroča Reuters. Business Insider je medtem poročal, da je izjava, vložena v preiskavi FBI-ja, pokazala, da Apple gradi prototipe in sestavne dele ter da so zahteve za napajanje, sistem akumulatorjev in "vzmetenja pogonskega sklopa" že vzpostavljene. (Glej tudi: Apple: Theft Sheds Luč za samovozeči avtomobil .)

Trgovanje s kraji

Field-ova odločitev, da se ponovno pridruži Appleu, predstavlja še en zanimiv preobrat v boju za avtomobilski talent med proizvajalcem iPhone in Teslo. Leta 2016 je Apple najel Chrisa Porritta, nekdanjega podpredsednika Teslove tehnike za vozila. Naslednje leto je Tesla udaril nazaj in zaposlil razvijalca programske opreme Chrisa Lattnerja, enega od ustvarjalcev Applovega programskega jezika Swift. Lattner je podjetje zapustil šele pol leta.

Kot poroča Financial Times, je Teslin Musk nekoč Appleov avtomobilski projekt opisal kot "Tesla pokopališče."