Savdske ženske poganjajo ekonomski razcvet

Savdska Arabija je v svoji prepovedi ženskega voznika uvedla spremembo, za katero mnogi verjamejo, da bo povzročila pomembne pozitivne učinke na gospodarstvo kraljestva.

Konec prepovedi, ki začne veljati 24. junija 2018, je del programa reform kraljestva Vision 2030. Cilji Vizije 2030 so: "Dvigniti se iz našega trenutnega položaja 25 v prvih 10 držav na svetovnem indeksu konkurenčnosti; povečati neposredne tuje naložbe s 3, 8% na mednarodno raven 5, 7% BDP in povečati zasebne prispevek sektorja od 40% do 65% BDP. " Cilj vizije je Savdska Arabija spremeniti v "živahno družbo, uspešno gospodarstvo in ambiciozen narod, ki mu učinkovito upravljajo in odgovorno omogočajo." (Glej tudi: Kraljevina prihaja na nove trge .)

Drugi vidiki vizije 2030 so osredotočeni na človekove pravice. Navaja: "Skupaj bomo še naprej gradili boljšo državo in uresničevali svoje sanje o blaginji ter odklenili talent, potencial in predanost naših mladincev in žensk." Gospodarstvo sicer ni neposredno prispevalo k proizvodnji, vendar pa je uvedba žensk voznikov doživela takojšen napredek, merjen z indeksom Teddij za ves čas delnic (TASI) Tadawul, ki temelji na širokem indeksu savdskih podjetij, saj so vlagatelji pričakovali, da bo več žensk vstopilo v delovna sila.

Zdi se, da vlagatelji predvidevajo, da bo omogočanje ženskam za volanom pomenilo pomemben gospodarski učinek, saj bo Savdske ženske spodbudilo k iskanju zaposlitvenih možnosti, ne da bi se morali zanesti na druge, da bi jih prišle tja. Po podatkih Svetovne banke je od leta 2017 v delovno silo sodelovalo le 22% Savdskih žensk v primerjavi z 79% moških.

Skupna populacija Savdske Arabije je 33, 60 milijona od 28. julija 2018, ki temelji na najnovejših ocenah Združenih narodov, narašča pa tudi število žensk, ki so pripravljene in sposobne za vožnjo in delo. Savdske ženske se končno spodbujajo k raziskovanju novih vlog v gospodarskih in trgovinskih pokrajinah. V resnici je raziskava raziskovalne agencije Kantar TNS pokazala, da 82% savdskih žensk načrtuje pridobitev vozniškega dovoljenja.

Pomen mobilnosti

Po mnenju Global Inštituta McKinsey bi, če bi ženske v gospodarstvu sodelovale enakovredno z moškimi, njihov prispevek leta 2025 k svetovnemu gospodarstvu prispeval 28 bilijonov dolarjev ali 26%.

Kot primer je po desetletjih stalnega porasta udeležba ženske delovne sile v ZDA dosegla vrhunec leta 2000, kar je pomembna prelomnica, saj naraščajoča udeležba spodbuja dohodek gospodinjstva in gospodarsko rast, poroča Inštitut Brookings. Poleg tega je pomagalo izravnati padajočo udeležbo moške delovne sile v starosti. Zmanjševanje udeležbe žensk v starostni dobi od takrat zmanjšuje rast, kar poslabšuje upad udeležbe delovne sile, ki izhaja iz staranja prebivalstva. Z manjšim številom delavcev, ki prispevajo k gospodarstvu, je bila gospodarska rast in izboljšanje življenjskega standarda šibkejši, kot bi sicer. Vendar se demografske značilnosti Savdske Arabije razlikujejo po tem, da staranje gospodarstva trenutno ni zaskrbljujoče: srednja starost v državi je 30, 2 leta.

Doslej so šibke neposredne tuje naložbe v regiji omejene produktivnosti, vendar bi ta korak naprej moral sprožiti zanimanje za naložbe iz številnih svetovnih regij, kar bi prineslo tudi sprejemanje novih tehnologij in poslovnih modelov. Do zdaj je Savdska Arabija postala eden najbolj vročih trgov za globalne vlagatelje. (Za dodatno branje poglejte: Kako vlagati v borzo Savdske Arabije .)

Dovoljenje za vožnjo žensk pomeni upad skrajne skrajne vladavine in vpliva. V začetku osemdesetih let so se prizadevanja za socialno reformo ustavila z nastankom verskega gibanja Sahwa v kraljestvu. Toda zdaj Savdska Arabija doživlja reformo socialne kulture. Dejansko je kmalu po odpravi prepovedi skupina savdskih zdravnic v vladni bolnišnici na Khobarju na vzhodu začela izvajati reševalno službo z osebjem, ki je ženskega spola, in tako poskrbelo za večjo zasebnost.

Drugi sektor v kraljestvu, ki privlači ženske, je gostoljubje. Accor SA (AC.PA) vključuje ženske v svoj program usposabljanja za vodenje hotelov, nagrada "Mladi hotelir leta" pa je na slovesni podelitvi priznanj Hotelier na Bližnjem vzhodu pripadla Savdski Arabiki.

Spodnja črta

Gibanje omogoča več svobode izbire in večje sodelovanje pri spremembah in razvoju. Kako lahko vlagatelji skočijo v vožnjo? Prvič, koristile bodo zavarovalnice, kot je AXA Cooperative Insurance Company (8250.SR). AXA je imela v letu 2017 v kraljestvu 11% trga avtomobilskih zavarovanj, kar je 9% več kot leta 2016. Poleg tega proizvajalci avtomobilov, kot sta Toyota Motor Corporation (TM) in Hyundai Motor Company (HYMTF), prodajo največ avtomobilov v Savdska Arabija in njihove prodajne številke bi morale občutno izboljšati. Tudi finance in bančništvo ter panoge bodo privlačne za ženske, saj se bodo te institucije lahko razširile, ne da bi jim v tujino šlo za nadarjene.

Naftni gigant, Saudi Aramco, je pred kratkim odprl svojo šolo vožnje za ženske, v kateri je bilo skoraj 3600 študentov voznikov, sestavljenih iz zaposlenih in njihovih svojcev. Dolgo pričakovana IPO podjetja je predvidena za leto 2019 in ta korak naj bi le pripomogel k njenemu vrednotenju. (Glej tudi: Kaj je Saudi Aramco res vreden? )

Končno ženske v Savdski Arabiji prvič delajo na letališčih, hotelih, restavracijah in prodajalnah. Banka za socialni razvoj je predlagala, da se ženskam odobrijo posojila z nizkimi obrestmi za nakup zasebnih taksijev za delo z Uberom, še enim zelo pričakovanim IPO. Do takrat je v iShares MSCI Savdske Arabije ETF (KSA) mogoče najti široko mešanico saudskih zalog z večimi kapicami.