Teslin model 3 čezmorskih predstavitev prestavljen na naslednje leto

Tesla Inc. (TSLA), proizvajalec zelenih avtomobilov, nima samo proizvodnih težav s svojim modelom 3 v ZDA. Podjetje prav tako širi zagon na mednarodnih trgih do prihodnjega leta.

Teslin nadobudni in kontroverzni izvršni direktor Elon Musk se je konec prejšnjega tedna oglasil na Twitterju in sporočil svetu, da se bo uvedba levega pogona Model 3 za Azijo in Evropo zgodila v prvi polovici leta 2019, namesto v drugi polovici letošnjega leta . Kar zadeva desni model 3s, ki ga izdelujejo za Združeno kraljestvo in druge države, se bo "verjetno" predstavil v sredini prihodnjega leta. (Glej tudi: Zakaj biki še vedno verjamejo Tesli. )

Model 3 je bil zasnovan za min inženiring in menjavo orodja za RHD. Upoštevajte levo / desno simetrijo. LHD za Evropo in Azijo v prvi polovici prihodnjega leta. RHD verjetno sredi prihodnjega leta.
- Elon Musk (@elonmusk) 25. maja 2018

Zamuda ne bi smela biti presenečenje

Tvit ne bi smel presenetiti preveč vlagateljev, saj so bili produkcijski stiski, ki jih ima podjetje v ZDA, tvit pa je spodbudil nekaj ugibanj o tem, kaj Tesla v resnici namerava. Spletna publikacija Electrek trdi, da Tesla v ZDA širi proizvodnjo modela 3 na račun mednarodne širitve, da bi izkoristila zvezni davčni dobropis. Po poročilu poroča, da če bo v ZDA dobil svoj 200-tisoč električni avtomobil, se bo davčna olajšava v višini 7500 dolarjev zmanjšala po koncu četrtletja, ko je dosegel oznako 200K. Če bi Tesla odrinila mednarodno proizvodnjo, bi se lahko osredotočila na proizvodnjo modela 3 in v tretjem četrtletju dosegla prag, je v poročilu špekuliralo. (Glej tudi: Zakaj Tesla gori z gotovino. )

Tesla zamuja poceni model 3

Podaljšati čas, ko se lahko mednarodni kupci spopadejo s Teslo Model 3, hkrati pa podjetje odloži izdelavo najcenejše različice svoje limuzine Model 3. Musk je prejšnji teden na Twitterju označil, da gre za življenje ali smrt. Družba Musk je na Twitterju prejšnji teden dejala, da osnovni model 3 v višini 35.000 dolarjev ne bo prišel, dokler podjetje ne bo doseglo 5.000 tedenskih proizvodnih stopenj za premijske različice avtomobila. Povedal je, da cenejša različica modela 3 ne bo na voljo šele tri do šest mesecev po tem, ko bo izdeloval 5000 modelov 3 na teden. Tesla upa, da bo to stopnjo dosegel do konca junija ali v začetku julija. Proizvajalec avtomobilov je v prvem četrtletju izgubil vsak model 3, ki ga je poslal. To je pri Tesli, ki cilja 25% bruto marže na vozilu.