UPS, FedEx Fears na Amazonu so prepojeni: JPMorgan

V začetku tega meseca sta delnici tradicionalnih dobaviteljev United Parcel Services Inc. (UPS) in FedEx Corp. (FDX) potopili, ko je Amazon.com Inc. (AMZN) sporočil, da se seli na njihovo ozemlje. Z lansiranjem pošiljanja z Amazonom (SWA) prodajalec v Seattlu svojo storitev ponuja »tretjim trgovcem«, ki prodajajo na svoji svetovni spletni platformi z načrti za razširitev ponudbe najprej zunaj svojega pilotnega mesta, Los Angelesa in na koncu prodajalcem zunaj njegovega omrežja.

V sporočilu strankam ta teden je ena skupina analitikov na ulici pokazala, da so vlagatelji pretiravali glede Amazonove potencialne grožnje kurirskim podjetjem, namesto da bi spregledali morebitno škodo ameriške poštne službe. Zaradi dejavnikov, ki vključujejo velikost Amazona in sposobnost, da nelojalno niža svoje tekmece glede na to, kaj ponuja svojim zaposlenim in strankam, je USPS kljub nedavnim naslovom "primarno podjetje v nevarnosti". (Glej tudi: Ali bi "Dostava z Amazonom" ubila UPS in FedEx? )

USPS, največji prevoznik Amazon, ne samo da izgublja obseg SWA, ampak tudi "na splošno nima enake prožnosti dela in ponudbe storitev" kot velikan za e-trgovino in računalništvo v oblaku, je v komentarju strankam zapisal analitik JPMorgan Brian Ossenbeck. "Poštni delavci se združujejo in vozniki Amazon Flex lahko nudijo tudi vrhunske izdelke in storitve, kot so pokvarljivo blago in iste dnevne dostave."

Razmišljanje o zadnji milji

Ossenbeck ocenjuje, da je FDX prekomerna telesna teža, njegov cenovni znesek pa naj bi bil 315 dolarjev, kar je za 30, 3% več kot v torek. Deleži dostavnega velikana v Memphisu so se v zadnjem enomesečnem obdobju znižali za 11, 8% v primerjavi s 3, 9-odstotnim upadom S&P 500 v istem obdobju. Manj bikovit je pri delnicah UPS, kotirajo na delnici nevtralno z 12-mesečnim ciljem na 139 USD, kar pomeni 31, 4-odstotni dobiček v naslednjem letu. UPS se je v torek znižal za 0, 5% pri 105, 84 USD, UPS pa je v zadnjem mesecu potonil 20, 3%.

Analitik je predlagal, da lokalizirani sistem za prevzem in dostavo Amazon, ki se začne znotraj Amazonovega ekosistema, ni ravno primerljiv s standardno ponudbo tal ali UPS-a ali FedExa, ampak je v neposredni konkurenci s "zadnjo miljo USPS".

"Čeprav bi se lahko UPS in FedEx spopadli s pritiskom, če bi se zmogljivosti razširile na poslovne ponudbe ali mednarodne dobave, pričakujemo, da bodo izgubljeni volumni SWA ali FBA [Izpolnjevanje z Amazonom] optimizacijo na kraju dejansko zagotovili nekaj olajšanja za pomemben pritisk mešanice pospešuje hitrost rasti obsega med podjetjem in potrošnikom, "je dodal Ossenbeck. (Glej tudi: Amazon zasenči Microsoft v tržni vrednosti: 1. mesto. )