Ali cene nafte vplivajo na avtomobilsko industrijo?

V ekonomski teoriji je uporaba dopolnilnih dobrin povezana z uporabo drugega blaga, nadomestno blago pa blago, ki ga potrošniki obravnavajo kot podobno ali na nek način primerljivo. V avtomobilski industriji se vozila in nafta štejejo za brezplačno blago, medtem ko so tovornjaki na bencinski pogon in SUV-ji dovolj podobni svojim manjšim kolegom, ki so bolj varčni, da jih je mogoče šteti za razumne nadomestke. Razumevanje teh dveh različnih kategorij blaga je koristno pri razmišljanju, kako spremembe cen vplivajo na povpraševanje po različnih vrstah blaga. Ob znatnem znižanju cene nafte v zadnjem letu je to razlikovanje bistveno za razumevanje, kako avtomobilska industrija vpliva in bo vplivala nanjo.

Nižje cene nafte Povpraševanje po avtomobilih

Ker je bencin naftni proizvod, spremembe cen surove nafte neposredno vplivajo na njeno ceno. Znižanje cene bencina pomeni, da imajo lastniki avtomobilov več razpoložljivega dohodka za druge nakupe. Lastniki, ki se bodo morda trudili podaljšati življenjsko dobo svojega vozila, se lahko samo odločijo, da bodo dodatni prihodek, ki ga prihranijo od nižjih cen goriva, zdaj lahko financirali za nakup novega vozila. Za tiste, ki si niso mogli privoščiti stroškov lastništva vozil, znižane cene goriva naredijo vožnjo precej cenejšo in posledično lastništvo vozil postane veliko bolj privlačno. (Več o tem glej: Podjetja, ki so jih najbolj prizadele nizke cene nafte .)

Vpliv nižjih cen goriva na porabo vozil pa bo odvisen od različnih trgov. Potrošniki v državi z visokim davkom na gorivo, kot je Norveška, čeprav doživljajo popolnoma enako absolutno spremembo cen kot potrošniki v ZDA z nižjim davkom na gorivo, se soočajo z nižjim splošnim odstotkom spremembe cene. Sprememba cen tako na Norveškem ne bo tako pomembna kot v ZDA, zato bi to dojemanje potrošnikov moralo prinesti pomembnejše spremembe v ameriških nakupih vozil kot norveške.

Poleg tega nekateri trdijo, da v obdobjih zelo nestanovitnih cen nafte potrošnikova negotovost glede prihodnje smeri rasti cen in posledično trenutne spremembe cen omejeno vplivajo na nakup novih vozil. S tega vidika lahko spremembe prodaje avtomobilov odražajo pričakovanja potrošnikov glede cen goriv bolj kot trenutne cene. Medtem ko je nedavno povečanje celotne prodaje avtomobilov lahko odražalo pričakovanja, da bodo cene ostale nizke, večina strokovnjakov v panogi povečanje neposredno pripisuje nedavnemu padcu cen goriv in trdi, da so ameriški avtomobilski potrošniki veliko bolj kratkovidni, kot bi si nekateri mislili. (Za več informacij glejte: Kako nizke cene nafte lahko gredo? )

Avtomobilski nadomestniki

Medtem ko se je skupna prodaja avtomobilov v ZDA povečala zaradi nižjih cen goriv, ​​so bili plinarji tisti, ki hitreje rastejo kot njihovi nadomestljivi bencinski nadomestki. Nižje cene goriva naredijo razliko v stroških vožnje vozila z nizko porabo goriva v primerjavi z vozilom z visokim porabnikom manj pomembne in se tako potrošniki odločijo za prednosti - dodatni prostor in večji občutek varnosti - kar imata tudi lastnik večjega, manjšega vozila z varčno porabo goriva.

Ameriški proizvajalci avtomobilov niso ravnodušni do vrst vozil, ki jih kupci kupujejo, in trend k SUV-jem, tovornjakom in večjim avtomobilom je resničen napredek za industrijo iz nekaj razlogov. Prvič, ameriški proizvajalci avtomobilov na splošno ponujajo vozila z nižjo porabo goriva kot njihovi tuji kolegi in bodo tako izkoristili večjo težo od trendov do teh tipov vozil. Drugi razlog je, da so stopnje dobička na manjših vozilih na splošno manjše od tistih na večjih, medtem ko izgube pri prodaji električnih vozil običajno trpijo.

Medtem ko ameriški proizvajalci avtomobilov zdaj pridobivajo večje dobičke, je nekaj skrbi, da bi se lahko v prihodnosti soočili s kaznimi regulatorjev. Novi standardi varčevanja z gorivom naj bi začeli veljati leta 2016, zvezna vlada pa si prizadeva, da bi v naslednjem desetletju nova vozila z ekonomično porabo goriva znašala največ 54, 5 milj na galono. Čeprav zdaj uživajo visoke dobičke, brez načrta za izboljšanje splošne učinkovitosti porabe goriva v svojih vozilih, bi se lahko avtomobilski proizvajalci v prihodnosti soočili s velikimi kaznimi. Prihodnji predpisi in / ali subvencije, ki spodbujajo nakup in proizvodnjo okolju prijaznejših vozil, bi lahko bili potencialni omejujoči dejavnik nadomestitvenih učinkov nižjih cen goriva. (Za več poglejte: Kako bodo novi standardi učinkovitosti porabe goriva vplivali na Američane .)

Spodnja črta

Ameriška avtomobilska industrija na podlagi razumevanja dopolnilnih in nadomestnih dobrin kaže pričakovane učinke zaradi nedavnega padca cene nafte. Nižje cene goriva naredijo vožnjo cenejšo, zato je lastništvo avtomobilov bolj privlačno. Znižani stroški vožnje pomenijo tudi, da so razlike med bencinskimi motorji in manjšimi nadomestki porabe goriva manj pomembne, kar ustvarja premik v potrošniških željah do večjih in zmogljivejših vozil. Medtem ko ameriški proizvajalci avtomobilov uživajo bistveno večje dobičke iz tega trenda, bi bilo pametno vlagati te povečane zaslužke v strategije, ki izboljšujejo porabo goriva svojih vozil, da bi izpolnili okolju prijaznejše standarde.