Faktor prilagoditve valute (CAF)

Kaj je faktor prilagoditve valute (CAF)?

Faktor prilagoditve valute je dodaten strošek pri trgovanju med ZDA in državami Tihega oceana.

Razumevanje dejavnikov prilagoditve valut

Faktor prilagoditve valute se uporablja poleg stroškov prevoza, ki nastanejo med trgovanjem med temi državami. Uveljavljena je bila kot dodatni stroški, ki so jih imeli ladjarji, ko so se ukvarjali z menjalnimi tečaji med različnimi valutami. CAF je poleg osnovnega menjalnega tečaja odstotek, ki se uporablja za pristojbine. Izračuna se na podlagi povprečja deviznega tečaja v preteklih treh mesecih.

Faktor prilagoditve valute se poveča kot neposreden odziv na znižanje vrednosti ameriškega dolarja.

Zaradi te pristojbine si mnogi prevozniki prizadevajo skleniti vseobsegajoče pogodbe, ki bodo vključevale vse možne pristojbine, ki bi lahko nastale za izravnavo vpliva menjalnega tečaja na dobiček. Ta vprašanja se najpogosteje pojavljajo na pomorskem tovornem prometu, ki potuje med ZDA in državami Tihega oceana, vendar jih je mogoče opaziti tudi pri drugih oblikah pošiljk in z drugimi državami zunaj ZDA in Tihega oceanskega platišča.

Primer CAF

Razmislite o primeru faktorja prilagoditve valute, ki se uporablja za pošiljko med ameriško družbo Onyx Technologies in korporacijo Nikita s sedežem na Japonskem. Nikita je Onyxu dobavila veliko pošiljko silikonskih čipov, ki jih je Onyx namestil v njihove digitalne fotoaparate. Nikita to pošiljko pošilja s parno ladjo, ime prevozniške storitve, ki te ladje vodi, pa je Dermont Shipping.

Dermont Shipping je specializiran za tovrstne dobave in zavedajo se, da je menjalni tečaj med ameriškim dolarjem in japonskim jenom lahko precej nestanoviten. Ker se ne želi ujeti sredi razvrednotenja katere koli valute, Dermont zahteva, da je ladjarska pogodba vseobsegajoča, kar pomeni, da bo vgrajena prilagoditev za kritje kakršnega koli padca vrednosti. Deluje v Dermontovo korist, ker bi v času dobave prilagojena pristojbina vključevala 51-odstotno povečanje poleg tega, kar so že plačevali, kar pomeni, da bi polovica njihovega dobička šla v plačilo izgube v valuti vrednost.

Če Dermont ne bi zahteval vseobsegajoče pogodbe, bodisi zato, ker niso bili navajeni pošiljanja med temi državami bodisi zato, ker bi radi zaračunali svoj CAF obema stranema, bi morali vnaprej izračunati ocenjene pristojbine in jih vpisati v pogodba. V nasprotnem primeru bi morali plačati te pristojbine iz svojega žepa.

Primerjajte investicijske račune Ime ponudnika Opis Razkritje oglaševalcev × Ponudbe, ki se pojavijo v tej tabeli, so partnerstva, od katerih Investopedia prejema nadomestilo.

Sorodni pogoji

Prilagoditev Prilagoditev je uporaba mehanizmov centralne banke za vplivanje na menjalni tečaj domače valute. več Kaj je prevoz plačan (CPT)? Carriage Paid To (CPT) je mednarodni trgovinski izraz, ki pomeni, da prodajalec blago na svoje stroške dostavi prevozniku ali drugi osebi, ki jo je imenoval prodajalec. več Prevoz in zavarovanje plačano prevozu (CIP) Prevoz in zavarovanje plačano osebi je, ko prodajalec plača tovor in zavarovanje za dostavo blaga stranki, ki jo imenuje prodajalec, na dogovorjeni lokaciji. več Opredelitev sistema Basing Point Cena za določanje točke basing je sistem, ki od kupcev zahteva plačilo osnovne cene, plus določeno pristojbino za dostavo, odvisno od njihove oddaljenosti od določene lokacije. več Pojasnilo o plačanih dajatvah - DDP Pod plačano dajatev je prodajalec odgovoren za stroške prevoza blaga, dokler jih carine ne odpravijo za uvoz na namembnem mestu. več Prodajalec plača stroške, zavarovanje in tovor (CIF) za zaščito stroškov pošiljanja, zavarovanja in tovora (CIF) je način izvoza blaga, pri katerem prodajalec plača stroške, dokler izdelek v celoti ne naloži na krovu. več partnerskih povezav