Fordova zaloga motorja bi lahko padla 10-letno nizko

Ford Motor Company (F) je v tem mesecu v četrtletju primerjalne prodaje poročil za 4, 9%, kar je dodalo niz medvedjih meritev, ki so delnice najstarejšega proizvajalca avtomobilov v Ameriki spustile v testni devetletni test v decembru leta 7, 41 dolarja. Nenehna moč pri prodaji tovornjakov ni uspela odpraviti šibkosti v drugih kategorijah, medtem ko je čezmorska rast močno vplivala zaradi višjih tarif in poslabšanja občutkov za ameriške izdelke.

Podjetje je deležno manj medijske pozornosti kot General Motors Company (GM), ki ga predsednik Trump že večkrat kritizira zaradi zaustavitve ameriških tovarn. Ford se sooča z enakimi izzivi kot njegov večji tekmec, z visokimi stroški dela in materiala, ki tehtajo rezultate na koncu desetletja dolge gospodarske širitve. Številni analitiki z Wall Streeta zdaj pričakujejo, da bo Ford izpustil dohodke v tretjem četrtletju na delnico (EPS) in ocene prihodkov, rezultate pa naj bi objavili 23. oktobra.

Septembrski znižanje dolga Moody's je sprožilo tudi ugibanja, da se bo Ford v prihodnjih letih spopadel z likvidnostnimi težavami, kar je obnovilo pomisleke, namenjene počitku, potem ko so na trgu medvedov v zadnjem desetletju zaloge padle na več desetletje. Dolgo zastaren načrt za prestrukturiranje bi lahko bil drag in trajalo bo več let, da bi prinesli rezultate, kar vzbuja bojazen, da bodo dolgo trpeči vlagatelji bombardirani z naslovi, ki dvomijo o dolgoročni sposobnosti Forda.

F Dolgoročni grafikon (1987 - 2019)

Leta 1987 je večletni trend upadanja dosegel 10, 74 dolarja, ki je bil prilagojen za delitev, s čimer je bil postavljen nivo upora, ki je obstajal leta 1993. Ford se je za novo četrt leta zavihtel na novo podporo, preden je začel zdravi trend napredovanja, ki je v drugem četrtletju 1999 dosegel najvišji znesek 38, 83 dolarja. Zavezani prodajalci so nato prevzeli nadzor, kar je povzročilo stalno zmanjšanje, ki se je končalo pri 11- leto nizko v enomestnih številkah marca 2003.

Sorazmerni odmik ni uspel pri 50-mesečnem eksponentnem drsečem povprečju (EMA) leta 2004, ki je bil najvišji vrh v naslednjih sedmih letih, pred ponovnim prodajnim pritiskom, ki je v drugem četrtletju leta 2008 prekinil prejšnji niz. Zaloga je povzročila katastrofalne izgube med gospodarskim zlomom se je končno ustalil blizu dolarja v novembru. Za razliko od GM-a, Ford komaj uide stečaju bankrota, močno je odskočil v obnovitvenem valu, ki je leta 2010 zaključil krožno potovanje v višino leta 2004.

Popokaliptična evforija se je izkazala za napačno, saj je najvišji znesek v letu 2011 znašal 18, 97 dolarja najvišji vrh desetletja, pri čemer sta leta 2013 in 2014 poskusi prekinitve pred zaustavitvijo dosegli to ključno raven. Ukrep s cenami je po drugem neuspehu stopil v plitvo, a vztrajno upadanje, saj je v četrtem četrtletju 2018 nizko višino in nižje nižje znižal devetletni minimum.

Mesečni oscilator za stohastiko je junija 2019 prešel v prodajni cikel na ravni preobremenjenosti in napovedoval vsaj šest do devet mesecev relativne šibkosti. Še vedno ni dosegel območja preprodaje, s čimer je opozoril akterje na trgu, da bi se lahko pritisk padca stopnjeval po poročilu o zaslužkih v tem mesecu. Očitno so odčitki kopičenja-distribucije zdaj padli na raven, objavljeno decembra 2018, kar napoveduje, da bo potrebno še malo slabe strani za ustvarjanje novega kroga prodajnih signalov.

Udeleženci so izjemno visoki, ker je večletni upad dosegel popravke odprodaje Fibonaccijev .618 junija 2019 in bi zlom te ravni harmonične podpore izkazoval nadaljnjo znižanje na raven korekcije .786 na 4, 77 dolarja . To bi pomenilo dodaten 50-odstoten upad od zaključnega tiska v petek in dodalo bolečino vlagateljev, ki ne kaže znakov popuščanja, saj se Ford bliža koncu groznega desetletja.

Spodnja črta

Fordova zaloga je dosegla kritično raven cen, kar bi lahko pomenilo ponovitev izkušenj s smrtjo v zadnjem desetletju.

Razkritje: Avtor ob objavi ni imel nobenih stališč v omenjenih vrednostnih papirjih.