Kako droni spreminjajo poslovni svet

Ker tehnologija še naprej raste in igra večjo vlogo v življenju potrošnikov, se je industrija preoblikovala in prilagodila. Podjetja so se zaradi vseprisotnega dostopa do interneta preselila od opeke in malte do pretežno spletnih storitev. Spletna podjetja zmanjšujejo režijske stroške, vključno z najemnino in plačami, povezanimi s poslovanjem s fizično trgovino.

Medtem ko so spletni prodajalci bolj priročni, nakupi blaga in storitev so podvrženi dodatnim stroškom pošiljanja in obdelave, ki jih ima potrošnik. Čeprav je tehnologija v zadnjih 10 letih spremenila številne panoge, je poštnina in poštnina ostala relativno nespremenjena. Tradicionalni ponudniki poštnih storitev, kot so USPS, UPS (UPS) in FedEx (FDX), ostajajo glavni vir pošiljanja in obdelave za velike spletne prodajalce.

Nedavno je Amazon (AMZN) izzval status quo z Amazon Prime Air. Amazon Prime Air je sistem za dostavo dronov, ki predvideva dostavo paketov v 30 minutah ali manj. Medtem ko so finančni in gospodarski vplivi dronov močni, predpisi FAA v povezavi z vprašanji glede zasebnosti in varnosti zavlačujejo začetek komercialnih storitev brezpilotnih letal. (Za več informacij glejte: Kako bomo vsi na koncu postali kupci Amazon.com .)

Predpisi

Prizadevanja Amazona za zagon sistemov za doplačilo brez posadke so zamujala zaradi predpisov FAA. Trenutno droni v ZDA so sankcionirani za uporabo z vojaškimi, raziskovalnimi in rekreacijskimi sredstvi. Za vojaške drone ne veljajo isti predpisi, kot veljajo za raziskave in rekreacijo.

Trenutno so brezpilotna letala (ZDA) v ZDA urejena do 400 čevljev zračnega prostora v naseljenih območjih. Komercialna uporaba dronov ni odobrila FAA in je trenutno nezakonita. Glede skrbi za zračni prostor in zemeljsko varnost FAA neradi daje dovoljenja, ki podjetjem omogočajo testiranje storitev brezpilotnih letal v Združenih državah Amerike.

Amazonova nezmožnost raziskovanja letalskih prevozov znotraj ameriških meja je vodilno podjetje za e-trgovino preizkusila v Novi Britaniji. Zvezna uprava za letalstvo je leta 2018 uvedla nova pravila za drone.

Gospodarski učinek

Hitre tehnološke inovacije so potrošnikom zagotavljale vrhunske izdelke po dostopnih cenah. Tradicionalno so bili droni omejeni na vojaško uporabo zaradi visokih stroškov in tehnične prefinjenosti. Potrošniki pa lahko zaradi ekonomije obsega kupijo drone za samo 60 dolarjev.

Z širokim dostopom so potrošniška podjetja, kot je Amazon, raziskala uporabo brezpilotnih letal v komercialne namene. Amazon Prime Air je obljubil 30-minutno storitev dostave za pakete do 5 kilogramov. Google (GOOG) je v nasprotju z Amazonom razvil letalne drone za ohranjanje okolja in dostavo zdravil na oddaljene lokacije. Dronovi so napolnjeni z baterijami, ki so okolju prijaznejši od dostavnih tovornjakov.

Gospodarske posledice za komercialno uporabo dronov so nesporne. Nedavna študija ocenjuje za 10-letno obdobje od leta 2015 do leta 2025. Integracija UAV v nacionalni zračni prostor bo pomenila 82, 1 milijarde USD za ustvarjanje delovnih mest in gospodarsko rast. Komercialna uporaba dronov bo predvsem vplivala na kmetijstvo in javno varnost bolj kot na trgovino. Zaradi sposobnosti pokrivanja velikih površin se pričakuje, da bo uporaba dronov v kmetijstvu učinkovito krmila in hidrirala rastline, hkrati pa tudi omejila izpostavljenost boleznim.

V makroekonomskem obsegu bi lahko integracija UAV ustvarila več kot 100.000 delovnih mest. V desetletnem obdobju bo ustvarjanje delovnih mest iz komercialnih brezpilotnih sistemov zajemalo predvsem proizvodna delovna mesta. Prav tako bodo države imele koristi od davčnih nalivov, ki izhajajo iz povečane gospodarske aktivnosti. Posledice očitno pozitivno vplivajo na podjetja in potrošnike. Potrošniki neposredno koristijo od ustvarjanja delovnih mest, kar ima za posledico dodaten zaslužek. Komercialni brezpilotni vozički bodo industriji omogočili tudi prihranke pri stroškovno učinkovitih načinih zalog, prevoza in distribucije.

Slabosti

Medtem ko so finančne posledice uporabe dronov močne, številni potrošniki, države in regulatorji menijo, da sankcionirana uporaba UAV škodi. Trenutno je devet ameriških zveznih držav sprejelo zakone, ki omejujejo drone za komercialno, rekreacijsko in javno uporabo. Široka uporaba dronov naj bi povečala zaskrbljenost zasebnosti med državljani, ki so živčni zaradi zbiranja podatkov podjetij in vlad. Dronovi Amazon uporabljajo kamero in GPS za krmarjenje po destinacijah za dostavo, za katere mnogi menijo, da so vsiljivi.

Poleg tega se bodo storitve dostave dronov, ki jih nudi Amazon in druga podjetja, soočile z logističnimi ovirami. Tradicionalne poštne storitve ohranjajo odgovornost za poškodovano ali ukradeno premoženje, ki je nastalo v postopku dostave. Vendar brez spremljanja ljudi dron ne more zagotoviti brezhibne dostave. Prav tako bodo dobave v večjih mestih naletele na številna vprašanja. Dostop do apartmajskih enot v mestnih nebotičnikih je nepremagljiv podvig brezpilotnega letala.

Poleg logističnih in zasebnostnih vprašanj se divje živali, kot so ptice, soočajo z večjimi tveganji pri večjem številu letal. FAA ocenjuje, da ptice povzročajo več kot milijardo dolarjev škode na letalih v ZDA.

Spodnja črta

Nadaljnja prizadevanja Amazona za preizkušanje in raziskovanje brezpilotnih letalnikov so pritiskala na Kongres in FAA pri reformi predpisov o brezpilotnih vozilih. Vključitev dronov v nacionalni zračni prostor ne bo koristila samo podjetjem za e-trgovino, kot je Amazon, ampak tudi industrijam, kot so kmetijstvo, javna varnost in upravljanje naravnih nesreč. V bolj altruističnem pogledu Google napoveduje uporabo svojih brezpilotnih dronov za dostavo medicinskih izdelkov in kot sredstvo za zaščito okolja.

Ekonomski učinki, povezani z integracijo UAV, so ustvarjanje delovnih mest in rast milijarde dolarjev. Prav tako panoge znižujejo stroške z učinkovitejšimi prevoznimi sredstvi in ​​distribucijo. Tudi ob navideznih pomanjkljivostih ocenjujemo, da vsako leto zamuja integracija, ZDA izgubijo 10 milijard dolarjev finančne rasti.