Tesla načrtuje, da bo v kitajsko tovarno vložila 5 milijard dolarjev: Poročilo

Ker naraščajo trgovinske napetosti med ZDA in Kitajsko, Tesla Inc. (TSLA) namerava vložiti 5 milijard dolarjev za izgradnjo tovarne na Kitajskem.

Bloomberg je navajal ljudi, ki so seznanjeni s tem, da proizvajalec električnih avtomobilov razmišlja, ali bi zbral denar za pokrivanje dela naložbe v obrat. Julija se je Tesla dogovoril, da bo zgradil tovarno blizu Šanghaja, da bi do leta 2020 začel izdelovati model 3, toda s segrevanjem trgovinske vojne krepi razvojni tempo. Ima proizvodni obrat na Kitajskem, drugi največji trg za Teslo, je zdaj pomembnejši, ker je kitajska vlada odpovedala 25-odstotno tarifo na uvožene avtomobile, ki prihajajo iz ZDA, v znak povračila tarifam predsednika Donalda Trumpa na milijarde dolarjev blaga, ki prihaja s Kitajske. (Glej več: Teslin delniški analitiki obračajo medvedke pred rezultate)

Tržne napetosti povečujejo potrebo po rastlinah

Prejšnji mesec je Tesla na svojih Kitajskih avtomobilih Model X in S dvignil cene za dobrih 20.000 dolarjev zaradi trgovinske vojne, je poročal Electrek. Po poročanju Reutersa Trumpova administracija po uvedbi 10-odstotne tarife julija namerava predlagati 25-odstotno tarifo na 200 milijard dolarjev blaga, ki prihaja s Kitajske. Namen tega koraka je, da Kitajska spodbudi trgovino.

Ko je Tesla razkril, da bo odprl tovarno na Kitajskem, ni rekel, koliko bo to stalo, toda Bloomberg ocenjuje, da bi lahko bilo podvojeno, kar Tesla načrtuje, stalo pa bo 10 milijard dolarjev namesto 5 milijard dolarjev.

Tesla tehtanje gotovine na pamet vlagateljev

Potencialna naložba v višini 5 milijard dolarjev prihaja v času, ko so vlagatelji in analitiki zaskrbljeni zaradi Teslovega denarnega položaja, saj je podjetje s tem hitro gorelo, da bi spodbudilo proizvodnjo modela 3. Tesla je prvo četrtletje končala z 2, 7 milijarde dolarjev gotovine.

Pričakuje se, da bo zaslužek v drugem četrtletju poročal pozneje v sredo (1. avgusta). Teslin izvršni direktor Elon Musk je že zavrnil pomisleke, da mora podjetje zbrati gotovino, aprila na Twitterju pa je dejal, da bo denarni tok pozitiven v tretjem in četrtem četrtletju letošnjega leta in da ni razloga za zbiranje kapitala. (Glej več: Tesla naj bi ponudnike prosil za vračilo gotovine za prikaz dobička)

Kljub Teslinim trditvam nekateri opazovalci Wall Streeta niso prepričani. V začetku tega tedna je Goldman Sachs v raziskovalnem poročilu predvidel, da bo Tesla čez dve leti morda potrebovalo več kot 10 milijard dolarjev "zunanjih dokapitalizacij in refinanciranja dolga", pri čemer bo upošteval svoje načrte za Kitajsko in model Y, ki ga še čaka. -izdano električno križno vozilo. Analitik Goldman Sachs David Tamberino je v opombi zapisal, da bi lahko povečanje kapitala prišlo iz različnih struktur in kombinacij, vključno s konvertibilnim dolgom, obveznicami in povečanjem lastniškega kapitala. (Glej tudi: Tesla morda potrebuje gotovino v višini 10 milijard dolarjev, refinanciranje do leta 2020: GS)